2023年11月17日，2023广州车展，长安旗下全球首款超级增程皮卡亮相。 凭借全新猎动设计的颜值颠覆，以及“既猛、又省、还来电”的核心价值铁三角，长安猎手不仅打破了传统皮卡造型的固有束缚，更解决了柴油皮卡“动力疲软”和出行高油耗的难题，打消了纯电皮卡续航里程、补能不便的担忧，提供现阶段皮卡市场的最优解决方案。

长安猎手采用了蓝鲸大增程+双电机的动力搭配。其中，2.0T蓝鲸增程器在行业内屈指可数，净功率140kW，双电机峰值功率200kW，峰值扭矩470N·m，轮端扭矩5000N·m，其起步响应仅为0.4s，零百加速达到7.9s，还搭载了行业首创的“一键注力”，能够保证充沛的动力输出，有效解决柴油皮卡“多拉慢跑”、“高速疲软”的痛点。

就在新车亮相后，长安凯程副总经理、长安皮卡品牌事业部CMO牟爱明接受了路咖汽车的采访，回答了一系列用户关心的话题。

Q1：长安为什么选择做增程皮卡？

因为市场有需求，就要靠创新进行满足。目前在皮卡领域没有这样的新能源产品，长安洞察了需求，所以带来了第一辆增程皮卡。

Q2：技术流派有很多，长安为何选择增程技术，以及又有哪些技术优势?

新能源可选择的路线比较多，有纯电、PHEV还有增程路线。相对来讲，增程技术在皮卡这个领域现在几乎都没有。选择增程这个路线，主要是因为它具备了纯电的产品和插电产品的交集，它既有纯电驾乘体验又能够解决续航焦虑。

另外，这一技术的核心优势还在于，一，增程器是行业首发的2.0T增程器。从排量、功率来看，都是行业当中最大的。整个增程系统，也是行业当中当前已知参数最好的。二、补能速度的快，在基本上接近1700转的时候，就能爆发出来超过30kW的输出功率，而到2700转的时候，就能爆发出超过60kW的功率，性能上的表现也是很快，零百加速在8秒内。

三还有，是安静。超级增程技术不会带来嘈杂，驾驶时基本上无感状态。

Q3：作为首次亮相，长安猎手有哪些亮点能够分享一下？另外这款车后续什么时候上市？

长安猎手会在今年完成上市，后续还会推向海外市场。值得一提的是，这款新车不仅受到了原本皮卡重度使用地区（西北、西南）的关注，在经济发达，对新能源接受程度明显更高的东南沿海、江浙地区当前的关注度也是很高。

另外，海外市场，比如东盟、拉美，对其的关注度也很到位。能实打实的提升使用性能，能够抵消续航焦虑这些特征，都让长安猎手有着独特的差异性。