2026年3月18日，吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布 2025 年全年业绩。2025年吉利汽车总收入 3452 亿元，同比增长 25%，创历史新高。扣除外汇汇兑等非核心归母净利润后，实现核心归母净利润144.1亿元，同比增长36%，核心利润增速高于收入增速，实现高质量增长。得益于规模效应持续释放及高价值产品结构优化，毛利总额提升至573亿元，同比提升25%。截至2025年底，总现金水平上升46%至682亿元，现金储备充裕稳健。

2025年，中国汽车行业竞争进一步加剧，但吉利的表现却不降反升，这与“一个吉利”战略的高效推进息息相关。

2025的，高质量发展元年

“一个吉利”协同效应全面激活，推动营收与利润高速增长、提效与降本高效落实。
年销首破300万，市占率首超10%。集团累计销量突破302万辆创历史新高，同比增长39%；新能源销量再创新高，全年销量168.8万辆，同比暴增90%，渗透率首次过半；海外销量42万辆，其中，新能源销量12.4万辆，同比增长240%，多元化市场结构稳健发展。2025年全年，吉利汽车总收入达3,452亿元创历史新高，同比增长25%，实现“高规模+高增速”的双高式成长，连续五年实现稳定增长。

盈利能力稳步增长。全年核心归母净利润达144.1亿元，同比增长36%，核心利润增速高于收入增速，规模效应及产品盈利能力大幅提升；新能源盈利周期全面开启，核心归母净利率增长8.5%，单车核心归母净利润提升1.6%，单车盈利能力稳步提升。截至2025年末，总现金水平充足达682亿元，创历史新高。高额派息回馈股东，拟每股派息提升51.5%至0.5港元，派息总额达53.9亿港元。

回归“一个吉利”之后，协同效应显现。

提质和降本显著。品牌整合驱动资源高效利用，有效成本控制，全年行政费用率、研发投入比、销售费用率，分别下降17.1%、13.5%、0.7%，费用端收缩对盈利形成有利支撑。

研发投入结构健康，技术持续突破。2025年研发总投入同比提升8.3%至219亿元，多项技术成果落地。四大品牌深度共享 “全域AI”技术底座和“全域安全”体系，吉利全球全域安全中心落地、千里浩瀚智能辅助驾驶与Flyme Auto座舱规模上车，技术赋能研发效率最大化，又保障各品牌差异性。极氪开启盈利，优质资产势能凸显。2025年第四季度，极氪盈利转正，合并后极氪100%利润纳入吉利汽车并表（合并前为65.15%），回归时机成熟，有力保障全体股东权益。控股集团旗下业务全面向好，进入自我造血的良性发展阶段。吉利远程在过去五年内实现年度合增长率超120%，连续4年稳居行业年度冠军。吉利科技集团2025年净利润相比2024年增长了近三倍。

2026年，穿越新周期

2026年，将是吉利”高质量发展进阶之年”，将进一步深化在智能化、高端化、全球化和能源多元化等方面的工作，以“内涵式”发展穿越历史新周期。

智能化方面，2025年，吉利率先发布行业首个全域AI技术体系，并在2026年CES完成2.0版本迭代，首发具备自我反思与进化能力的WAM世界行为模型，构建起统一的“整车大脑”，推动从AI堆砌上车到AI智能汽车的革命性跨越。智能驾驶方面，随着算力、算法、数据三驾马车协同发力，吉利千里浩瀚G-ASD已跻身全球第一梯队，水平足以对标特斯拉FSD。WAM世界行为模型无论是技术路线方向，还是千里浩瀚G-ASD超高的含模量，都已经与特斯拉走在同一条更智能的发展道路上。目前，搭载千里浩瀚H9方案的极氪9X Hyper已实现交付，L3 级有条件自动驾驶顺利落地，并已联合曹操出行在杭州开启L4 Robotaxi 2.0的示范运营。

2026年，G-ASD将全面升级，提升认知、预测、决策与安全冗余能力，为消费者带来更强的安心感。最新版本的G-ASD 4.0将与极氪8X同步全球首发。同时，H7版本也将大规模应用到更多领克和银河车型，推动“智驾平权”。千里浩瀚辅助驾驶系统目前已获得联合国欧盟UN R171国际认证证书，今年将实现出海并规模化应用。智能座舱方面，2025年Flyme Auto上车量突破226万台，稳居国内座舱系统第一。第一季度吉利将发布超级Eva，在跨模态的语义理解、复杂任务规划与跨域协同、拟人化的自然交互这三大核心方向上持续进化，打造媲美特斯拉Grok的全场景智能交互体验，实现AI座舱领域的创新突破。

2025年，以极氪9X为代表的高价值现象级产品，成功引领吉利汽车从 规模领先”到 价值领先”。

2026年，极氪品牌要向上、向上、再向上，围绕9X、009以及光辉车型，打造极氪9系旗舰产品群，不断突破豪车天花板，做到技术的绝对领先，以技术价值定义豪华。3月16日，极氪的高性能旗舰——极氪8X在上海进行了预售，极氪8X同样基于浩瀚-S超级电混架构打造，是全球唯一2秒级零百的混动中大型SUV。极氪8X也将与9X携手构筑豪华双旗舰阵容，进一步夯实极氪在豪华SUV市场的标杆地位。

今年是领克品牌成立十周年，产品和技术将全面焕新。旗舰车型900旗舰大五座SUV，进一步完善了领克高端旗舰产品矩阵，为追求大空间尊享体验与旗舰级驾控品质的用户带来了全新选择；07旅行版以同级唯一的四驱插混动力，打造B级PHEV市场首款旅行车爆款。

吉利银河坚定不移打造主流品牌，夯实主流市场的高端化根基。今年全新SUV银河M7将以 3L级能耗、1700km综合续航、同级智驾领先”三个硬核优势。吉利首款科技硬核SUV，银河战舰将于2026年四季度上市发布，也要力争成为插混越野市场中的爆款。

2026年的销量目标64万辆，同比增幅将超50%，新能源出口将大爆发，1-2月海外销量单月均突破6万辆，同比大涨129%，国际化业务驶入增长快车道；全球打造3个15万级区域市场，包括欧洲、东欧及东盟；以及，中东亚、拉美非2个10万级市场，形成 “多点开花”的布局；产品输出、品牌出海、资源整合、技术赋能等多种方式并举，从“国际贸易型”向“产品导向型”转型，通过“吉利+极氪”双品牌战略，依托全球合作伙伴的资源优势，构建体系化的全球经营能力。

作为穿越燃油车和新能源车周期的公司，吉利从2021年提出“两个蓝色吉利行动计划”开始，就坚持多能源技术路线并行，构建起覆盖纯电、插混、增程、甲醇的“全栈技术体系”。i-HEV油混技术将于今年第二季度上市，通过架构、节能、智能、性能和品质等五方面颠覆，有效夯实燃油车市场地位，保障全局稳健增长。电池方面，4月北京车展上即将推出吉利自研的全固态电池，并将于今年完成首个pack下线与装车验证，纯电续航突破1000km。此外，联合头部供应商开发的航空级固液电池，可实现电芯能量密度达350wh/kg，将于下一代极氪009车型上首发上市。第五代甲醇电动技术实现了每公里成本低至2毛钱，并突破-40℃冷启动瓶颈，尤其适合北方寒冷地区的使用。2026年全新一代甲醇能源车型即将量产上市，并将在哈尔滨、沈阳、晋中等4省7市同步推动加醇站累计突破500座，覆盖率提升至60%，实现绿色能源的规模化落地，让甲醇技术成为驱动吉利发展的新增长点。