我们该如何重新认知中国汽车？

是，全球销量第一？是，新能源车领跑者？是，智能AI技术的先行者？

这些问题，自然都可以有答案。但很显然，从这些角度来看待整个中国汽车行业，它不够全面，会显示出瑕疵。

那么，该如何看待新的变化和机会，可以从坚守的权威中找到方向。

2014年，寰球汽车首届年度盛典在北京举办，2026年，第十二届顺利落幕。不变的是，它始终秉持着公平、公正、公开的评选原则和理念，以及年度车大奖现场公开票选、公证人员全程监督的特色，在行业内已经形成鲜明独特的标签。

多项大奖，花落强者手中

极氪9X历尽三轮投票，摘得寰球年度车大奖。作为极氪品牌的旗舰SUV，极氪9X以全栈自研的技术实力，重新定义了50万级豪华SUV的价值标杆。全球首个全栈900V混动高压架构，搭配三电机兆瓦级电驱系统，造就3.1秒零百加速的超跑级性能，馈电状态下性能衰减仅0.2秒，彻底打破混动车型的性能桎梏；1250km超长综合续航，搭配9分钟20%-80%超快充，让补能比加油更高效，完美解决里程焦虑。

寰球年度盛典组委会，正式将“年度人物”大奖授予地平线创始人兼CEO余凯博士，致敬其带领地平线以硬核技术推动中国汽车智能化全速前行。

本届寰球年度盛典组委会，将“年度企业”大奖授予长安汽车。致敬其以自我革命的勇气与“新央企鲶鱼”的变革之势，在书写“三千万辆”产销达成宏伟史诗的同时，重塑了大型汽车集团向智能化低碳科技公司转型的行业范式。

本届寰球年度盛典组委会，将“年度品牌”大奖授予吉利银河。致敬其依托“一个吉利”的全球战略底蕴，不仅在极短时间内刷新了中国新能源品牌的产销增长纪录，更以“只做高价值新能源汽车”的笃定，为中国汽车产业的智电化转型贡献了极具参考意义的“银河样本”。

组委会将“年度出口杰出贡献”大奖授予奇瑞汽车，致敬其连续二十三年蝉联乘用车出口第一、在世界舞台重塑中国汽车品牌标签的非凡成就。

本届盛典“年度营销团队”，分别是奇瑞汽车营销团队与北汽新能源营销团队。

在寰球年度车专家评审团成员的联袂推荐下，朱西产代表组委会将特别推荐奖授予地平线HSD全场景辅助驾驶系统。

上汽MG4半固态电池荣获评委会特别推荐奖“年度新能源技术进步奖”。该奖项由师建华提名，并代表组委会开奖。

荣获寰球汽车年度盛典“年度记忆”的分别是长安汽车中国品牌3000万辆累计产量达成和梅赛德斯-奔驰140周年华诞。

中国汽车产业，核心的变在底线

寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋指出，当前汽车产业进入深度变革期，电动化、智能化和全球化竞争全面加速。身处其中，每个企业都应坚持做产业建设者而非破坏者，尊重规律、敬畏市场，以创新驱动高质量发展。我们既要推动技术进步，也要维护产业生态健康，唯有长期主义和责任担当，才能在复杂环境中行稳致远。

要通过“春律”传递一种信息：唯有尊重规律、踩准旋律、严守戒律的人，才能在春天的律动中，真正迎来万木争荣。“律”是“规律”。汽车工业本质上是基础科学的延伸，它没有魔法。任何试图违背规律、通过走捷径获得的繁荣，最终都会被时间修正。“律”是“旋律”。没有永远成功的模式，只有与时俱进的节奏。踩不准时代真正的需求，做得再用力，也只是一场错位的独奏。“律”是“戒律”。竞争要有底线，商业要有风骨。有所为，是生存本能；但有所不为，才能真正赢得别人的尊敬。

如今，球汽车年度盛典迎来了第十二个年头。十二年深耕不辍，这场陪伴中国汽车产业成长的年度盛会，不仅见证了无数技术革新带来的产业蝶变，也目睹了新能源、智能化浪潮下的行业重构。十二载春秋流转，盛典早已超越了单纯的评选意义，成为行业的“指南针”与“避风港”，在喧嚣与变革中，始终坚守理性与专业，为产业发展锚定方向。

寰球汽车集团总裁李鸿武代表寰球汽车坚定表示，2026年的胜负手，已经从“单点技术”转向“生态整合+全球合规”，谁能把“中国供应链+软件能力”复制到海外、把“固态电池+高阶智驾”做成大众标配，谁就能占据下一个五年制高点。面对2026年低增速、高价值、全球合规的新周期，以及AI成为“新基建”带来的深远变革，汽车行业正经历前所未有的复杂与挑战。寰球汽车始终坚信，在这个变幻莫测的时代，坚持底线就是坚持未来。只要秩序在，春就在；只要建设不止，繁花必将盛开。