10月18日，现代汽车中国前瞻技术研发中心技术愿景发布暨启新庆典于上海正式举行。自2002年入华以来，现代汽车集团不断加码技术研发，持续扩大在华事业版图。对此，现代汽车中国区首席技术官许宰豪表示：“为了基于全球TOP3 的技术力，开发符合中国市场及中国消费者青睐的汽车，现代汽车集团于2013年在山东省烟台设立并运营集团最大规模的海外研究所——中国技术研究所(HMTC)。同时，2021 年还在上海另设了中国前瞻数字研究所，持续致力于开发更加优秀的产品来满足中国消费者。”经过十余年发展，如今现代汽车集团已打造了上海-烟台-成都三地研发中心，实现前瞻技术研发、整车研发以及商用车研发的全方位研发布局，从而加速构建本土化研发体系。

现代汽车中国区首席技术官许宰豪

其中，位于上海的现代汽车中国前瞻技术研发中心于2021年成立，是现代汽车集团海外首个前瞻技术研发中心。该中心聚焦自动驾驶、智能座舱、共享出行、互联技术与电动化领域，构建了一整套以本土化的先行研发体系，为现代汽车集团在华前瞻技术研发进程及未来智能化转型提供了强大助力。

对于全资法人公司的成立，现代汽车集团副总裁&现代汽车中国前瞻技术研发中心总经理杨峰表示：“今天，我们站在新的起点上，现代汽车集团投资成立了这家全资法人公司——现代前瞻汽车技术开发（上海）有限公司。这是现代汽车集团对中国汽车和消费市场的坚定信心和积极展望，也是现代汽车集团进一步拓展全球前瞻数字化研发业务各项重要举措中的关键一步。” 

现代汽车中国前瞻技术研发中心总经理杨峰发表致辞

现代汽车中国前瞻技术研发中心自成立以来，持续关注中国消费者需求，深耕更适合中国消费者的前瞻技术研发和应用场景。用户研究方面，现代汽车中国前瞻技术研发中心计划于明年在上海静安寺开设的UX Studio，将成为现代汽车与中国用户之间的品牌触点。智驾方面，将聚焦L2-L4各阶段的前瞻研究和量产开发。此外，RoboTaxi目前已经获得上海市的示范运营牌照，将开展示范运营。座舱方面，将在新平台中落地中国用户喜欢的应用场景，同时深耕AI领域的领先研究。在SDV软件开发方面，还将进行一些基础软件的自主研发。

本次启新活动中，还举办了以“中国汽车智能化技术行业趋势”为主题的技术论坛。清华大学交叉信息研究院博士生导师、MARS Lab主任赵行，以及鉴智机器人联合创始人、CEO单羿，中科创达创始人、CEO赵鸿飞 ，魔视智能科技创始人、CEO虞正华和上海映驰科技创始人、CEO黄映等嘉宾出席了本次论坛，并围绕智能化技术发展趋势及挑战等，展开了深入的探讨和交流。 

自2002年入华以来，现代汽车集团持续加大在华投资，成立了65家法人。其中，IONIQ 5 N作为现代汽车面向中国推出的全新车型，创下了纽北两圈不衰减、上赛八圈不过热的战绩，开启了在华高性能电动化发展的序幕。

在氢能领域，现代汽车在2019年就开启在华布局，根据中国法规标准量身打造了NEXO中国版，建立了现代汽车集团海外首个氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——“HTWO广州”，加速氢燃料电池车在中国的推广应用，助力中国“双碳”目标的达成。另外，现代汽车还持续推动在华的自动驾驶技术发展，去年5月由现代汽车中国前瞻技术研发中心开发的搭载L4级别自动驾驶系统车辆，正式开启在中国本土化的阶段性测试。另外，目前RoboTaxi已获得示范应用牌照，并在上海嘉定、金桥区域进行示范运营。

今后，现代汽车中国前瞻技术研发中心将以“In China，For China, To Global”为愿景，协同现代汽车集团总部、现代汽车集团(中国)各业务部门、韩国南阳研发中心、现代汽车·起亚中国研发中心(烟台)、现代汽车集团创新中心(北京)以及其他内外部合作伙伴，开发更多满足中国消费者需求的本土化专用车型，并持续构建现代汽车在中国的技术生态体系，持续推动“Hyundai way”战略的落地，为未来更高的发展奠定基础，也为中国和全球汽车产业的发展注入新的活力。