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江淮新能源万里公测车队抵达北京,携手江淮iEVS4上市
孙铭伟 路咖汽车 2019-06-08 15:57:31
阅读数 36613

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6月5日是什么日子?没错,是世界环境日,另外,在这一天,江淮新能源万里公测第二季北京站在北京雁西湖开启。

长期以来,消费者对纯电动车的定位一直都是代步车,甚至仅仅是一台城市代步车, 毕竟对电动汽车来讲,续航确实是一个大问题。续航里程低、配套充电设施不完善、充电速度慢都是消费者对纯电动汽车望而却步的原因。

但是,时代是在不断进步的,电动汽车的技术也是在不断进步的,如果我告诉你:有这么一台电动汽车,综合工况续航里程达到了470km,而且是一台售价非常平民的车,你难道还不心动么?

万里公测不是嘴上说说而已

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既然是万里公测,光嘴上说说怎么行。本季万里公测共分东、西、南、北四条线路,首先开启的北线之旅,北京雁西湖只是北线途径站点之一。5月28日,江淮iEVS4车队从合肥出发,一路经过淮南、徐州、济南、沧州和天津,而后抵达首都北京。

在这段长达一千四百多公里的长距离公开测试中,江淮iEVS4用出色表现回应了消费者对纯电动车在长途远行上的各种疑虑。

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在徐州开往天津的路段,iEVS4车队进行了一场模拟真实用车需求下的单日极限续航测试。iEVS4最大66kWh电量带来了高达470km综合工况续驶里程,在长达648km的行驶过程中,在接近满电的情况下从徐州出发,抵达天津后电量还剩51%,途中仅仅充了三次电,分别是在服务区短暂休整、午餐以及晚餐的间隙中进行,丝毫不影响正常的行程安排。

除了优秀的快充及续航技术外,iEVS4大众调校的优秀底盘、全新一代车联网3.0系统、各种主被动安全配置、L2级智能驾驶技术、优秀的动力及不错的操控性也得到了充分的展示。

价格及置换补贴是亮点

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6月5日当天,江淮iEVS4在北京地区正式上市,新车共计推出4款车型,补贴后价格区间12.95-15.95万元,根据车型定位的不同,NEDC工况续航里程为355-470km。

另外,为答谢北京客户长期以来对江淮新能源的支持与厚爱,江淮新能源专门推出了“置换升级 钜惠京都”优惠政策。即日起,北京老客户置换江淮iEVS4及其他车型,最高尊享10000元现金补贴及5000元购车礼包。

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外观方面,新车基于江淮S4打造,前脸采用六边形封闭式格栅,中间的LOGO隐藏了快充和慢充的充电接口。为了让新车更加运动,新车的侧面造型更显运动,而且还可以选择搭配黑色车顶组双色车身。

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尺寸方面,江淮iEVS4长宽高分别为4410mm/1800mm/1660mm,轴距达到2620mm。

内饰方面,扎实的做工用料以及丰富的配置让你不相信这竟然是一台江淮汽车。10.25英寸悬浮式液晶屏、无钥匙进入、无钥匙启动、定速续航、全景天窗、自动驻车、智能语音管家及远程控制等配置统统都有。在安全配置上,江淮iEVS4标配了EPB电子驻车、ESC车身稳定系统、EPS电子助力转向、TCS牵引力控制系统、TPMS智能胎压监测、车道偏离预警、超速预警、变道辅助、盲点监测及倒车辅助等等各种配置。

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动力方面,江淮iEVS4采用了55-66kWh的电池组,NEDC工况续航里程达到355-470km,电池组带有行业领先的液冷恒温技术,可将温度控制在最佳工作状态的10-35℃。电机方面最大功率为110kW(150Ps)的电动机,充电方面,仅需30-45分钟就能将电池组电量从30%充至80%。

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北京站仅仅是个开始

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在北线公测结束后,江淮iEVS4车队将陆续开启西线、南线以及东线的公开测试之旅,西至成都、南至深圳、东至上海。接下来,江淮iEVS4将继续用出色的表现来提升公众对新能源汽车的信赖与认可,彰显江淮新能源“科技引领 大众e行”的品牌主张和 “安全可靠 值得信赖”的品牌形象。

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